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ONFIRE LOGISTICSPara owner-operators con camión propio

Tu camión, con respaldo y números claros.

Cargas, prebooking, equipo asignado, pagos semanales y soporte 24/7. Fee de servicio: 12%, con cada rate confirmation a la vista.

Rate confirmation originalSin editar ni recortar. Ves el broker y el valor real de cada carga.
Ahorro en combustiblePilot/Flying J y Love’s + Fuel Copilot. Descuento variable aproximadamente desde $0.40 por galón.
Ver si califico Toma cerca de 2 minutos
Precalificación rápidaPaso 1 de 3

Primero revisamos lo básico.

Marca una respuesta en cada pregunta.

¿Eres owner-operator?
¿Tienes un camión Clase 8 propio?
¿Tienes CDL Clase A vigente?
¿Tu camión tiene sleeper (cabina dormitorio)?
¿Puedes trabajar con cargas entre estados?
¿Tienes 4 puntos o menos en tu licencia?
12%fee de servicio por gestionar tu operación
Pagos semanalestú eliges el día de cierre y recibes el desglose completo
Descuentos en combustiblePilot/Flying J · Love’s · Fuel Copilot*
Trabajamos conDry Van · Reefer · Flatbed

Qué incluye el 12%

Nos ocupamos de tu operación. Tú manejas.

El fee de servicio del 12% cubre el equipo y el trabajo diario que mantiene tu camión en movimiento.

Cargas y prebooking

Tu dispatcher te ofrece cargas y tú decides. También prepara la próxima antes de que quedes vacío.

Tu equipo asignado

Cada camión tiene un dispatcher y un asistente que conocen tu operación.

Rates transparentes

Recibes el rate confirmation completo, sin editar ni recortar, con el broker y el valor contratado.

Pago semanal

Tú eliges tu día de cierre. A las 12 del mediodía entran las cargas ya entregadas; las que siguen en curso pasan al próximo cierre.

Soporte 24/7

Hay guardias los 365 días. Fuera de oficina y los fines de semana te ayudan con la carga.

Safety, compliance y ELD

Te ayudamos con cumplimiento, orientación del ELD y soporte operativo.

*El descuento de combustible es aproximado y cambia según la estación, la ruta, el precio y el programa disponible. No está garantizado.

Costos y ahorros claros

Conoces cada número antes de empezar.

El fee de servicio es 12%. Los demás cargos y beneficios se muestran por separado.

Fee de servicio

12%

Cargas, negociación, prebooking, equipo asignado, soporte 24/7 y transparencia.

Seguro

$300 por semana

Liability y cargo, sin down payment. Comienza a cobrarse cuando sales con tu primera carga.

Escrow

$100 por semana

Se detiene al llegar a $2,000. Al pedir la baja, se devuelve aproximadamente a los 45 días menos cargos válidos pendientes, según el acuerdo.

Procesamiento

$150 una sola vez

Aplicación, Clearinghouse, prueba de drogas y récord de manejo. Se descuenta del primer cierre.

GPS/ELD Mondo Tracking

Solo si lo necesitas

Dispositivo: $270 una sola vez en el primer cierre; después, $30 al mes. Debes tener tu propia tableta con internet.

Combustible

2 tarjetas + Fuel Copilot

Tarjetas Pilot/Flying J y Love’s. La app ayuda a planear paradas con descuentos aproximados desde $0.40 por galón; varían por ruta, estación y precio.

Si necesitas tráiler

Opciones de renta según disponibilidad

Dry Van$125 por semana + $0.05 por milla

Sin depósito. Incluye Physical Damage y mantenimiento por desgaste según el acuerdo. Negligencia, mal uso y ponchaduras no están incluidos.

Reefer$200 por semana + $0.06 por milla

Incluye mantenimiento y desgaste de la unidad refrigerada según el acuerdo. Sujeto a disponibilidad.

FlatbedSegún disponibilidad

Onfire puede ayudarte a conseguirlo. Confirmamos el precio y los términos vigentes antes de avanzar.

*El descuento de combustible es aproximado y cambia según la estación, la ruta, el precio y el programa disponible. No está garantizado.

Antes de aplicar

Cómo se trabaja con Onfire

¿Puedo elegir las cargas?

Sí. Trabajamos en el Spot Market: tu dispatcher te muestra la carga y sus números, y tú decides si la aceptas. No hacemos despacho forzado ni prometemos rutas dedicadas.

¿Puedo volver a casa?

Sí. No exigimos un tiempo mínimo en carretera. Coordinas el regreso con tu dispatcher para respetar las cargas que ya aceptaste.

¿Hacen cargas locales?

En Florida no ofrecemos cargas locales; la salida interestatal puede tener rates bajos. En Texas puede haber operación local, pero depende del mercado y normalmente produce menos que una operación interestatal.

¿Tengo que pagar antes de empezar?

El procesamiento y el GPS/ELD, si lo necesitas, se descuentan del primer cierre. Los carteles del camión los pagas directamente al proveedor que elijas.

Cómo funciona

Tres pasos antes de empezar.

1

Respondes las preguntas

Filtramos lo básico antes de pedirte tiempo o documentos.

2

Hablamos de tu operación

Un reclutador revisa camión, rutas, experiencia y disponibilidad.

3

Tú decides

Si tiene sentido para ambos, seguimos con documentos y orientación.

Más beneficios

Cuidar el camión y hacer bien el trabajo también cuenta.

Programas para owner-operators elegibles. Las condiciones se explican por escrito.

Inspección y mantenimiento

Inspecciones mecánicas preventivas sin costo y programa de cambio de aceite y filtros según elegibilidad.

Buen safety tiene premio

Bonos por inspecciones DOT positivas y beneficios por desempeño responsable.

Referidos y descuentos de fee

Bonos por owner-operators referidos que comiencen a trabajar y descuentos según el programa.

Owner-operators

¿Tienes camión Clase 8 con sleeper?

Responde primero. Si calificas, nos dejas tu teléfono.

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