ONFIRE LOGISTICSPara owner-operators con camión propio
Menos tiempo parado. Más control de tu operación.
Tu dispatcher busca la siguiente carga mientras tú avanzas. Tú eliges qué aceptar, ves el rate original y cuentas con un equipo que te respalda 24/7.
12%fee de servicio por gestionar tu operación
Pagos semanalestú eliges el día de cierre y recibes el desglose completo
Descuentos en combustiblePilot/Flying J · Love’s · Fuel Copilot*
Trabajamos conDry Van · Reefer · Flatbed
Tu camión es tu negocio
No se trata solo de hacer millas. Se trata de operar mejor.
Planificar la próxima carga, cuidar tus gastos y saber exactamente cuánto facturas. Ese es el trabajo de tu equipo Onfire.
Cargas y prebooking
Tu dispatcher te ofrece cargas y tú decides. También prepara la próxima antes de que quedes vacío.
Tu equipo asignado
Cada camión tiene un dispatcher y un asistente que conocen tu operación.
Rates transparentes
Recibes el rate confirmation completo, sin editar ni recortar, con el broker y el valor contratado.
Pago semanal
Tú eliges tu día de cierre. A las 12 del mediodía entran las cargas ya entregadas; las que siguen en curso pasan al próximo cierre.
Soporte 24/7
Hay guardias los 365 días. Fuera de oficina y los fines de semana te ayudan con la carga.
Safety, compliance y ELD
Te ayudamos con cumplimiento, orientación del ELD y soporte operativo.
Tecnología de Onfire, para tu día a día
Mejores decisiones antes de salir a la ruta.
Fuel Copilot
Pones el origen y destino de tu carga. Nuestra app recomienda dónde cargar combustible según precio, ubicación y desvío, además de paradas adecuadas para tu camión.
Además: descuentos por convenioPilot, Flying J y Love’s: descuentos variables de $0.40 a $1 por galón sobre el precio retail, según estación y condiciones. El descuento del convenio es distinto del ahorro por elegir una mejor parada.
H.O.S Copilot
Analiza tu registro de horas y te recomienda cómo planificar el trabajo para aprovechar las horas disponibles. Tú revisas las recomendaciones y decides.
Planificación, no modificación del libroNo crea horas adicionales, no edita tu libro ni reemplaza las reglas de seguridad. Es apoyo para organizar mejor tu operación dentro de los límites permitidos.
Costos y ahorros claros
Conoces cada número antes de empezar.
Fee de servicio: 12%. Revisa aquí el detalle completo; antes de incorporarte confirmamos contigo qué cargos aplican a tu operación.
Ver fee, seguro y demás costos de operación
Fee de servicio
12%Cargas, negociación, prebooking, equipo asignado, soporte 24/7 y transparencia.
Seguro
$300 por semanaLiability y cargo, sin down payment. Comienza a cobrarse cuando sales con tu primera carga.
Escrow
$100 por semanaSe detiene al llegar a $2,000. Al pedir la baja, se devuelve aproximadamente a los 45 días menos cargos válidos pendientes, según el acuerdo.
Procesamiento
$150 una sola vezAplicación, Clearinghouse, prueba de drogas y récord de manejo. Se descuenta del primer cierre.
GPS/ELD Mondo Tracking
Solo si lo necesitasDispositivo: $270 una sola vez en el primer cierre; después, $30 al mes. Debes tener tu propia tableta con internet.
Combustible
2 tarjetas + Fuel CopilotTarjetas Pilot/Flying J y Love’s. La app ayuda a planear paradas con descuentos aproximados desde $0.40 por galón; varían por ruta, estación y precio.
¿Necesitas tráiler? Ver opciones y tarifas de renta
Si usas tu propio tráiler o uno alquilado por tu cuenta, no pagas renta de tráiler a Onfire. La renta no requiere down payment. La oferta de tráileres está en Florida; disponibilidad y recogida se confirman con el asesor, especialmente si estás en otro estado.
Si necesitas tráiler
Opciones de renta según disponibilidad
Sin depósito. Incluye Physical Damage y mantenimiento por desgaste según el acuerdo. Negligencia, mal uso y ponchaduras no están incluidos.
Incluye mantenimiento y desgaste de la unidad refrigerada según el acuerdo. Sujeto a disponibilidad.
Onfire puede ayudarte a conseguirlo. Confirmamos el precio y los términos vigentes antes de avanzar.
Antes de aplicar
Cómo se trabaja con Onfire
¿Dónde están? ¿Tengo que viajar para incorporarme?
Tenemos oficinas en Doral, Florida (área de Miami), y Dallas, Texas. Puedes hacer el proceso de ingreso a distancia desde los estados donde operamos; no necesitas estar en Miami. Si necesitas un tráiler, su disponibilidad y recogida se coordinan por separado. Para visitar una oficina, confirma dirección y horario con el asesor.
¿Puedo elegir las cargas?
Sí. Trabajamos en el Spot Market: tu dispatcher te muestra la carga y sus números, y tú decides si la aceptas. No hacemos despacho forzado ni prometemos rutas dedicadas.
¿Puedo volver a casa?
Sí. No exigimos un tiempo mínimo en carretera. Coordinas el regreso con tu dispatcher para respetar las cargas que ya aceptaste.
¿Hacen cargas locales?
En Florida no ofrecemos cargas locales; la salida interestatal puede tener rates bajos. En Texas puede haber operación local, pero depende del mercado y normalmente produce menos que una operación interestatal.
¿Tengo que pagar antes de empezar?
El procesamiento y el GPS/ELD, si lo necesitas, se descuentan del primer cierre. Los carteles del camión los pagas directamente al proveedor que elijas.
Cómo funciona
Tres pasos antes de empezar.
Respondes las preguntas
Filtramos lo básico antes de pedirte tiempo o documentos.
Hablamos de tu operación
Un reclutador revisa camión, rutas, experiencia y disponibilidad.
Tú decides
Si tiene sentido para ambos, seguimos con documentos y orientación.
Más beneficios
Cuidar el camión y hacer bien el trabajo también cuenta.
Programas para owner-operators elegibles. Las condiciones se explican por escrito.
Inspección y mantenimiento
Inspecciones mecánicas preventivas sin costo y programa de cambio de aceite y filtros según elegibilidad.
Buen safety tiene premio
Bonos por inspecciones DOT positivas y beneficios por desempeño responsable.
Referidos y descuentos de fee
Bonos por owner-operators referidos que comiencen a trabajar y descuentos según el programa.
Owner-operators
¿Tienes camión Clase 8 con sleeper?
Responde primero. Si calificas, nos dejas tu teléfono.